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北京辰龍切割拆除公司
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南淝河上長江路橋拆除重建
發布時間:2012/12/19
南淝河上長江路橋拆除重建
詳細時間:2012-6-15
      合肥晚報訊 時隔40年,伴隨幾代人成長的南淝河上長江路橋迎來拆除重建。昨日,軌道交通1號線大東門站點施工方開始對原有橋面展開破路,約一年后長江路橋會舊貌換新顏服務市民,放行后會提前緩解大東門片區的出行壓力。

    長江路橋始建于1973年,是按上世紀70年代的標準來設計建造的。當時東門區域只有一座淮河路橋,由于交通壓力太大,于是新建了長江路橋。后來到了上世紀80年代,壽春路橋又應運而生,這三座橋便被市民稱為大東門區域南淝河上的“三姊妹橋”,承擔著該區域交通往來的重任。時至今日,隨著軌道交通的建設,長江路橋迎來了最好的重建契機。

    以往合肥一些橋梁的拆除多是采用靜壓爆破方式,而這次為了讓鬧市中心的長江路橋拆除更“斯文”一些,采取了更合理的人工和機械相配合方法。“拆橋時候的安全風險相對較大,特別是對周邊的建筑、市民的影響,不比地鐵站施工難度小。”項目有關人士介紹,重建新橋范圍就在拆除的區域。

    “長江路橋在重建后會變得更漂亮,對緩解大東門片區的壓力會有幫助。”施工方有關人士預測,長江路橋工程不會對大東門地鐵站建設形成干擾,新橋建成后有望在明年先讓市民感受體驗一把。

 
 
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